Sistema de Suspensión de Aire Delantera y Eje Direccional
Ahorre hasta 97 libras en peso con AIRTEK. Con un diseño único que proporciona estabilidad mejorada, mejor manejo y comfort y mantenimiento reducido, AIRTEK es el primer sistema de suspensión delantera de aire y eje direccional integrado en la industria. Combinada con el eje STEERTEK™ NXT de Hendrickson, AIRTEK puede ofrecer hasta 97 libras de ahorro en peso sobre suspensiones estándar para aplicaciones de 12,000 – 14,000 libras.
| Modelo | Capacidad (lbs.) |
Peso de Suspensión |
Capacidad de Eje(lbs.) |
Caída de Viga de Eje 2 |
Inter sección de Perno Rey |
Peso del Eje (lbs.)3 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AIRTEK | 12,000 and 12,500 |
200 | STK | 12,000 and 12,500 |
4.25" | 69.00" | 319 |
| 5.36" | 69.00" | 320 | |||||
| 4.25" | 70.87" | 322 | |||||
| 5.36" | 70.87" | 323 | |||||
| AIRTEK | 12,500 | 238 | STK | 12,500 | 4.25" / 5.36" | 70.87" | 322 / 323 |
| AIRTEK | 13,200 | 246 | STK | 13,200 | 4.25" / 5.36" | 70.87" | 357/359 |
| AIRTEK | 14,600 | 246 | STK |
14,600 | 4.25" | 69.00" / 70.87" | 354/357 |
| AIRTEK | 14,600 | 246 | STK | 14,600 | 5.36" | 70.87" | 359 |
AIRTEK está aprobado para uso dentro de carretera con hasta un 15 por ciento de operación en caminos secundarios sin pavimentar. Otras aplicaciones deben ser aprobadas previamente tanto por Hendrickson como por el fabricante del vehículo. AIRTEK es integral y está disponible exclusivamente con el eje STEERTEK (STK). Los ejes fabricados STEERTEK se pueden utilizar en aplicaciones que son hasta 100 por ciento todoterreno. Comuníquese con Hendrickson para obtener aprobación y pautas sobre cualquier aplicación que exceda el 10 por ciento de uso fuera de carretera. Este sistema está preparado para el sistema de frenos antibloqueo (ABS). STEERTEK es compatible con frenos y terminales de rueda estándar de la industria. Mazas unificados disponibles. STEERTEK también está disponible con opciones de suspensión de aire. Comuníquese con Hendrickson o el fabricante del vehículo para conocer la disponibilidad.
1. El peso de la suspensión incluye perchas, muelles principales, bujes, bolsas y componentes de cámaras de aire, sistema de control de altura, amortiguadores, soportes de amortiguador superiores y paquete de sujeción de eje. El peso puede variar según el vehículo. Comuníquese con Hendrickson o el fabricante del vehículo para conocer el peso final.
2. La caída de la viga del eje se mide desde la intersección del perno rey hasta la parte superior del asiento de la hoja de muelle.
3. El peso del eje incluye la viga del eje, los ensambles de muñón/brazo de dirección y los ensambles de barra de torsión.
Hendrickson es un fabricante y proveedor líder de componentes premium para chasis de autobuses para los mercados globales de autobuses.
Nuestro legado representa más de 100 años como líder innovador y fabricante de sistemas y componentes de suspensión para la industria del transporte global.